Dutch Motor Cruiser KOKKRUISER 1300
Confort & qualité pour deux
- Bateau REF# · 337204
- Longeur hors tout · 13.00m
- Année · 2002
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 120cv, IVECO Aifa M12 (2003)
- Visible à · Herault
Détails supplémentaires
| Chantier | JACHTWERF KOK |
|---|---|
| Visible à | Herault |
| Capacité carburant | 600.0 L (132.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 300.0 L (66.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 13/03/2024 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 120cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | IVECO Aifa M12 (2003) |
| Heures moteur |
moteur1= 2030 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 blade bronze |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 10 noeuds |
| Vitesse Max | 12 noeuds |
Moteur IVECO Aifo M12 de 2003 avec 2030 heures au compteur
4 batteries de 180 A/hr
Chargeur Convertisseur Victron Phoenix 24/3000/70
Dimensions
| Longeur hors tout | 13.00m |
|---|---|
| LOD | 12.88m |
| Bau | 4.00m |
| Tirant d'eau Min | 1.20m |
| Tirant d'eau Max | 1.30m |
| Tirant d'Air | 3.00m |
| Deplacement | 15,000kg (33,075.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.97m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | 2 pack finish |
Construit par et pour le premier propriétaire qui selon nos informations était un cadre du chantier Kokk. En tout cas la qualité de chaudronnerie et l’aménagement sont tout à fait à la hauteur de la construction Kokk
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 2 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (électrique) |
A l’extérieur, large passe avants avec solide garde-corps. Pont avant dégagé pour le travail et pont arrière large et spacieux pour profiter des beaux jours sous un taud complet. Pilotage central. L’arceau se rabat pour un tirant d’air suffisant d’accéder aux canaux Freycinet. Une échelle donne accès à la plage de bain avec douche eau chaude et froide. Annexe sur bossoirs et hors-bord stocké sur support dédié. L’intérieur est accessible par un escalier tournant en bois massif et se présente comme lumineux et aéré avec ambiance cozy de qualité. Pas de pilotage ici ! L’espace est dédié au confort de l’équipage. 1.97 hauteur sous barrots. Après le carré la cuisine se trouve à bâbord avec sa plaque de cuisson quatre feux, hotte aspirante, micro-ondes, évier rond et plans de travail. A tribord la dinette qui se transforme en lit double 1.8m x 1.4m max. Finalement la cabine des invités avec ses deux lits en V de 2m x 0.8m A l’arrière du carré la cabine principale avec son lit double 2m x 1.4m max. Hauteur sous barrots de 1.93m beaucoup de rangements et cabinet de douche attenante avec lavabo. le Wc (électrique et lavabo) se trouve dans le couloir allant à la cabine arrière.
Chauffage central par Ebespacher à air pulsé.
Eau Chaude sanitaire par ballon 220v à quai et moteur en navigation.
4 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Douche cockpit |
A l’extérieur, large passe avants avec solide garde-corps. Pont avant dégagé pour le travail et pont arrière large et spacieux pour profiter des beaux jours sous un taud complet. Pilotage central. L’arceau se rabat pour un tirant d’air suffisant d’accéder aux canaux Freycinet. Une échelle donne accès à la plage de bain avec douche eau chaude et froide. Annexe sur bossoirs et hors-bord stocké sur support dédié. L’intérieur est accessible par un escalier tournant en bois massif et se présente comme lumineux et aéré avec ambiance cozy de qualité. Pas de pilotage ici ! L’espace est dédié au confort de l’équipage. 1.97 hauteur sous barrots. Après le carré la cuisine se trouve à bâbord avec sa plaque de cuisson quatre feux, hotte aspirante, micro-ondes, évier rond et plans de travail. A tribord la dinette qui se transforme en lit double 1.8m x 1.4m max. Finalement la cabine des invités avec ses deux lits en V de 2m x 0.8m A l’arrière du carré la cabine principale avec son lit double 2m x 1.4m max. Hauteur sous barrots de 1.93m beaucoup de rangements et cabinet de douche attenante avec lavabo. le Wc (électrique et lavabo) se trouve dans le couloir allant à la cabine arrière.
Chauffage central par Ebespacher à air pulsé.
Eau Chaude sanitaire par ballon 220v à quai et moteur en navigation.
4 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Cagnards | |
|---|---|
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bossoirs | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini | |
| Propulseur arrière | |
| Propulseur d'étrave |
électrique Quick guindeau
2 ancre(s)
(Danforth)
30.00m de chaîne
Allpa annexe (2017)
(Semi rigide)
4CV hors-bord, Mariner, Court arbre d'hélice (2017)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Vidéo | |
| DVD | |
| Booster WiFi | |
| AIS | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Projecteur de pont | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
Vedette Hollandaise à vendre. Boatshed Midicanals est heureux de vous proposer ce Kokk Kruiser 1300 à vendre. Une construction de qualité et d’un grand confort pour un couple, c’est une vedette habitable qui sera aussi à l'aise sur les fleuves que les côtes. Elle a déjà navigué un peu partout aux Pays Bas la France y compris La Manche, la Méditerranée et les canaux 38m. Lors de ma visite je l’ai trouvé très stable et sécurisant avec une touche de qualité appréciable. Pour plus d’informations et prises de rendez-vous, contacter Graham, votre courtier de Boatshed Midi Canals
Informations non contractuelles.
Prix négociable.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
since 2017
Why are you selling her?
change of plan
Where have you sailed her?
The Netherlands, UK, France, Mediteranean, North Sea