Dehler 34 TOP

2025 standing rigging!
£29,950.00 (ongeveer US$40,457) Verlaagd
  • Boot REF#  ·  344137
  • LOA  ·  10.10m
  • Jaar  ·  1991
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  Fin
  • Slaapplaatsen  ·  6
  • Motor  ·  1 x diesel 18hp, Yanmar 2GM20 (1991)
  • Ligplaats  ·  Shoreham
Boatshed Brighton
Boatshed Brighton
Tim Kingston

Extra Details

Ontwerper Van de Stadt
Bouwer Dehler Yachts
Ligplaats Shoreham
Brandstof capaciteit 60.0 ltr (13.2 G) Total - 1 Tanks
Water capaciteit 120.0 ltr (26.4 G) Total - 1 Tanks
Laatste inspectie 06/02/2025

Meganisch

Motor 1 x diesel 18hp
Engine merk en model Yanmar 2GM20 (1991)
Motor uren motor1= 1578
Engine Cooled Indirect
Stuur Stuurwiel
Aandrijving Schroefas
Schroeven 2 blade folding Gori
Brandstof verbruik (ong) 2.0 ltr (0.4 G) /uur Op Kruissnelheid
Kruissnelheid (ong) 5 knots
Maximum snelheid(ong) 6.5 knots

Engine last serviced Feb 2025, annually
Winterised annually
Engine battery 2025, domestic batteries 2024
Battery monitoring
240V sockets
Large leather clad stainless steel wheel, coupled with a JEFA system and binnacle
1578 engine hours in April 2025
Approx. 150nm range at cruising speed

Afmetingen

LOA 10.10m
LWL 8.30m
Breedte 3.40m
Minimum diepgang 1.75m
Maximum diepgang 1.75m
Waterverplaatsing 4,000kg (8,820.0lbs)
Hoofdruimte 1.90m
Opslag In jachthaven

Rig

Sloep rigged Selden Aluminium spars (1991) met roestvaststaal staande want (2025)

Zeilen

Reefing grootzeil Sanders DCX-M - Slab (2018) Stack Pack, Lazy Jacks, 3 Reefs
Groot Zeil Facnor - Furling ()
Andere zeilen Kemp storm sail - unused (2017)
Sanders DCX-M jib (2016)
Little-used self tacking jib (2014)
Spare genoa, fair (2014)
Westaway Pentex Laminate Dimension DCP 55 with UV (2014)
Spare main (2014)

Deck stepped, fractional rig
Self tacking jib option rigged
Single line reefing on two main reefs
Extendable aluminium bowsprit
Lines led aft
Westaway Pentex Laminate Dimension DCP 55 main, 2 reefs, 2014
Symmetrical Spinnaker Westaway Full Radial, All Purpose Challenge Fibremax 44 0.9oz- 66 m2

Electrische systemen

12 volt batterij, 240 walstroomspanning, 3 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel Fin
Afwerking Gelcoat afwerking

Polished/anti fouled early 2025
Plastic water tank
Aluminium fuel tank
Forward cabin hatch 2024

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 6
Nummer van Dubbel slaapplaats 2
Nummer van enkel slaapplaats 2
Hutten 3
Handwasbakje 1
Hids 1 hids (Electrisch)

12V fridge, 2019, recent machinery
Webasto heating 2018
Trudesign heads sea cocks

3 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Oven
Koelkast
Verwarming
Waterdruk systeem
Warm watersysteem
Cockpit douche

12V fridge, 2019, recent machinery
Webasto heating 2018
Trudesign heads sea cocks

3 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Zeil afdekking
Sprayhood
Deklijnen
Stootkussens

2 halyard lieren
4 sheet lieren
2 ankers
(Plough, Danforth)
Self tailing cockpit winches
Wheel and binnacle covers
Fender skirts

Navigatie app.

Compas
Snelheid
Log
Wind
VHF DSC radio
GPS
Kaart plotter
Autopilot/zelfstuurinrichting
Stereo
Navigatie verlichting
AIS ontvanger
Diepte meter
Radar Reflector

Raymarine E125 hybrid MFD plotter
Raymarine P70 colour A/P head sail with TYP 1 Linear Autopilot
Raymarine i60 Wind and i60 close wind
Raymarine ST60 Tridata
Standard Horizon VHF remote mic and speaker
Standard Horizon VHF GPS DSC mounted Android pad linked to Helm E125 with control
Victron wireless battery monitor
Engine hrs log
Raymarine S100 Wireless Remote control
Raymarine AIS 100 active splitter, AIS 650 Class B transceiver
Stereo Bluetooth remote control

Veiligheids uitrusting

Carbon Monoxide detector
Reddingsvlot
Life buoys
Danbuoy

2 bilge pompen (1 handmatig / 1 electrisch)

6 man liferaft needs servicing or replacing
Fire extinguishers
Fire blanket
Smoke alarm

Makelaars opmerking

This looks like a fantastically well equipped and really well looked after Dehler 34 Top!

Her upper deck, cockpit and rig are designed for rapid or harmonious cruising and she has one of the most comprehensive sail lockers that I've ever seen - sails for all types of sailing and conditions!

Down below should see comfort and style at the end of a long day's sailing - we recommend that you take an early look at her in Shoreham.

Direct from her owner:

"Originally brought over to the UK from Belgium in 2014, she is the cruising version of the successful Dehler racing DB1. As a result, the Dehler 34 Top is a very comfortable and fast cruiser. She's a fine example of the brand and is very well equipped.

In our ownership she has been maintained to a very high standard and serviced annually. We equipped her to be one of the best Dehler 34s on the water. Now only up for sale to make way for a larger yacht so we can escape in our retirement for longer cruises".

The hull is GRP, moulded in one piece in white gel coat. The deck is GRP in white gel coat with painted side decks in panelled areas with grey non slip deck paint. The hull and deck are bonded together by Dehler to make one very strong glued and screwed to the hull with a black aluminium and rubbing strip.

Keel: The cast iron keel is epoxy treated structure stainless steel, bolted to the hull with stainless steel backing plates.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since 2014

Why are you selling her?

We want something bigger for retirement!

Where have you sailed her?

South coast, Fecamp, Channel Islands

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.