Nelson 34

Go anywhere in style!
£32,000.00 (ongeveer US$43,226) Verlaagd
  • Boot REF#  ·  342606
  • LOA  ·  10.36m
  • Jaar  ·  1966
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  Volledige waterverplaatser
  • Slaapplaatsen  ·  2
  • Motor  ·  2 x diesel 180hp, Mermaid Turbo Four (1982)
  • Ligplaats  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Extra Details

Ontwerper Peter Thornycroft
Bouwer Keith, Nelson and Co. (Bembridge)/F.S. Dinnis Ltd
Ligplaats Isle of Wight

Meganisch

Motor 2 x diesel 180hp
Engine merk en model Mermaid Turbo Four (1982)
Motor uren motor1= 4854
motor2= 4861
Engine Cooled Indirect
Stuur Stuurwiel
Aandrijving Schroefas
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend
Kruissnelheid (ong) 10 knots
Maximum snelheid(ong) 17 knots

Engine data to be confirmed

Afmetingen

LOA 10.36m
LWL 9.45m
Breedte 3.05m
Maximum diepgang 1.10m
Waterverplaatsing 6,096kg (13,442.3lbs)
Opslag aan anker

Electrische systemen

12 volt batterij, 110 walstroomspanning, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel Volledige waterverplaatser
Afwerking Gelcoat afwerking

Tank capacities to be confirmed

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 2
Nummer van enkel slaapplaats 2
Hutten 1
Handwasbakje 1
Douche 1
Hids 1 hids (Handmatig)

Berths convert to double with infill
Cockpit seating and dining
Shower attachment over basin

2 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Gril
Wasbak
Gordijnen
Waterdruk systeem

Berths convert to double with infill
Cockpit seating and dining
Shower attachment over basin

2 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Deklijnen
Stootkussens
Boothaak
Instrument afdekking
Cockpit afdekking
Zonne bemini

Electrisch Vetus ankerlier
1 ankers
(Bruce)

Navigatie app.

Compas
Snelheid
VHF
GPS
Kaart plotter

Veiligheids uitrusting

Reddingsvesten
Horn

3 bilge pompen (1 handmatig / 2 electrisch)

Makelaars opmerking

Thornycroft/Nelson designs are synonymous with fast working craft, patrol boats and the like where sea-keeping qualities at speed were the priority. The Nelson 34, famously built on the Isle of Wight since 1962, were regularly seen on pilot duties or in use by the Royal Navy to ferry officers to their ships. When retired from service they are often fitted out as motor cruisers and enjoyed by owners who appreciate style.

There are many different internal configurations on the same hull. This particular relatively early 34 has the shorter wheelhouse which gives good accommodation forward and then a fantastic cockpit area aft with lots of space for relaxing and entertaining. This layout means she is very easy to move around. The deck is only slightly above pontoon level and so stepping aboard for berthing is as safe as it gets with side decks wide enough to go all around her. Once inboard there are only a couple of wide steps down to the accommodation so again, nice and easy.

This Nelson 34 is just lovely! Still very original with everything you expect from a Nelson of this era and she really appears cared for by an owner who knows what he is doing. She is due some varnish in places but has just gone back afloat so her underwater jobs are done ready for the season.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

7 years

Why are you selling her?

Retiring from boating

Where have you sailed her?

Solent, South coast UK

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.