Reflex 38

One private owner from new!
£39,950.00 (ongeveer US$53,965) Verlaagd
  • Boot REF#  ·  333635
  • LOA  ·  11.58m
  • Jaar  ·  1999
  • Constructie  ·  GRP/polyester
  • Onderwater profiel  ·  Fin
  • Slaapplaatsen  ·  8
  • Motor  ·  1 x diesel 38hp, Yanmar 3JH (1999)
  • Ligplaats  ·  Isle of Wight
Boatshed IOW
Boatshed IOW
Corinne Gillard

Extra Details

Ontwerper Christian Stimpson
Bouwer Harley Raceboats
Ligplaats Isle of Wight
Brandstof capaciteit 120.0 ltr (26.4 G) Total - 1 Tanks
Water capaciteit 170.0 ltr (37.4 G) Total - 2 Tanks

Meganisch

Motor 1 x diesel 38hp
Engine merk en model Yanmar 3JH (1999)
Motor uren Niet bekend
Engine Cooled Direct
Stuur Stuurwiel
Aandrijving saildrive
Schroeven Feathering 2 blade
Brandstof verbruik (ong) Niet bekend
Kruissnelheid (ong) 6 knots
Maximum snelheid(ong) 8 knots

Sterling battery management system
Upgraded switch panel
Last engine service spring 2025
Sail drive diaphragm replaced March 2025
Gear/throttle cable replaced March 2025

Afmetingen

LOA 11.58m
LWL 10.39m
Breedte 3.89m
Maximum diepgang 2.30m
Waterverplaatsing 6,333kg (13,964.3lbs)
Hoofdruimte 1.82m
Opslag In jachthaven

Rig

Sloep rigged Z Spars Aluminium spars (1999) met roestvaststaal staande want (2019)

Zeilen

Reefing grootzeil Hyde Sails - Slab () Stack Pack, Fully Battened,
Groot Zeil Hyde - Furling ()
Andere zeilen Hyde No 3 battened jib ()
Sobstad reacher ()
McWilliams reacher ()
Hyde asymetric spinnaker ()
Spinnaker uitrusting

Lewmar powered winches and clutches, for halyards, single line mainsheet and continuous headsail furler
Harken 3 speed sheet winches
Dyneema backstay
Stub pole for asymetric with tack line into cockpit
Barber hauler for No 3 jib
Running rigging renewed 2019/2024

Electrische systemen

12 volt batterij, 240 walstroomspanning, 2 accu's geladen door: motor, walstroom

Constructie

Construction GRP/polyester
Onderwater profiel Fin
Afwerking Gelcoat afwerking

Watertight bow section below fwd berth
2 plastic water tanks (size tbc)

Accommodatie

Totaal nummer van slaapplaats 8
Nummer van Dubbel slaapplaats 2
Nummer van enkel slaapplaats 4
Hutten 3
Handwasbakje 1
Hids 1 hids (Handmatig)

Waeco fridge
LED interior lighting including reading lights
4 speaker stereo system

2 brander gas fornuis

Accommodatie

Fornuis
Oven
Wasbak
Koelkast
Waterdruk systeem
Magnetron

Waeco fridge
LED interior lighting including reading lights
4 speaker stereo system

2 brander gas fornuis

Dek uitrusting

Sprayhood
Deklijnen
Stootkussens
Aanhangwagen

2 halyard lieren
5 sheet lieren
1 ankers
(Danforth)
Yamaha rubberboot ()
(opblaasbaar)
2.5hp Buitenboordmotor, Lang Schroefas (2018)
6 fully galvanised steel tripod boat stands (for storage ashore)
New spray hood 2019

Navigatie app.

Compas
Snelheid
Log
Wind
Radar
VHF DSC radio
GPS
Kaart plotter
Autopilot/zelfstuurinrichting
Stereo
Barometer
Navigatie verlichting
AIS ontvanger
Diepte meter
Radar Reflector

Chartable with charging sockets
Raymarine chart plotter/radar/multi
Raymarine ST60 intruments (new PSBs to depth/multi/log 2024)
Vesper AIS Transceiver (new 2019)
Raymarine radar unit on removable Kevlar pole
LED navigation lights (new 2019)

Veiligheids uitrusting

LPG Detector
Life buoys
Noodstuur inrichting

3 bilge pompen (1 handmatig / 2 electrisch)

Makelaars opmerking

The Reflex 38 was conceived as a one-design offshore race boat and commissioned by Sir Robin Knox-Johnson for the race training and corporate hospitality arm of Clipper Ventures.

However... this is the only Reflex 38 to have been privately owned and sailed since new, never part of the original Knox-Johnson charter fleet. Built for the 1999 Southampton Boat Show, she was fitted out for short-handed cruising as well as remaining a competitive racing boat.

This boat has an enviable racing record winning Warsash Spring series and Class 2 in Cowes in its first year alone. She has many years of successful regatta and club racing and finishing 10th overall in the AZAB in 2019.

There are some notable differences, a watertight bulkhead forward, some powered winches and a galley and saloon which is more suited to spending time aboard rather than just getting your head down between watches - but the stylish lines, ease of handling and performance are pure Reflex and she's a joy to step aboard.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

25 years (from new)

Why are you selling her?

Health reasons

Where have you sailed her?

France, west country, Ireland, AZAB race and Solent

Waar de gegevens hierin details geven van een boot, nieuw of gebruikt, zijn ze bedoeld om een ​​eerlijke beschrijving van het vaartuig te geven, maar er kan niet worden gegarandeerd dat ze nauwkeurig of volledig zijn. Ze maken geen deel uit van enig aanbod of contract voor de verkoop van het vaartuig. De aspirant-koper wordt aangeraden de bijzonderheden en het vaartuig zelfstandig te controleren. De verkoper verkoopt niet in het kader van een bedrijf, tenzij anders vermeld. Persoonlijke eigendommen zijn uitgesloten van de verkoop van het vaartuig, tenzij specifiek opgenomen in de bovenstaande aanbiedingsspecificatie of in een koopcontract. Persoonlijke eigendommen kunnen apparatuur of uitrusting zijn die niet permanent aan het vaartuig is bevestigd, inclusief maar niet beperkt tot: kunstwerken, amusementsapparatuur, visuitrusting, tv-ontvangers, recreatieve uitrusting, kajaks, gereedschap en persoonlijke apparaten. Foto's die incidenteel de persoonlijke eigendommen van eigenaren kunnen weergeven, geven niet aan dat dergelijke items bij de verkoop van het vaartuig zijn inbegrepen, tenzij dergelijke items hierin specifiek worden vermeld. Waar de bijzonderheden hierin details geven over een nieuwe boot en/of een nieuwe boot die geleverd/gebouwd zal worden door een bouwer/fabrikant, of een boot die gecharterd zal worden, via onze introductie, kunnen we niet garanderen of verantwoordelijkheid nemen voor de juistheid of betrouwbaarheid van enige informatie die wordt aangeboden door externe bedrijven met betrekking tot dit, inclusief maar niet beperkt tot nieuwe botenbouwers/fabrikanten, chartermaatschappijen en/of bedrijven/bedrijven die 'Vrienden van Boatshed' zijn. Wij zijn niet verantwoordelijk voor, of partij bij, transacties, contracten of overeenkomsten tussen u en dergelijke externe leveranciers van producten of diensten en het is uw plicht om dergelijke details rechtstreeks bij dergelijke entiteiten te verifiëren en een contract met hen te sluiten op uw eigen discretie en op voorwaarden waarmee u akkoord gaat.