Bayliner 305
- Bateau REF# · 55150
- Longeur hors tout · 9.60m
- Année · 2006
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Planant
- Couchettes · 6
- Moteur · 2 x essence 260cv, Mercruiser Bravo III ()
- Visible à · Antigua And Barbuda
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Détails supplémentaires
| Chantier | Bayliner |
|---|---|
| Visible à | Antigua And Barbuda |
| Capacité carburant | 692.0 L (152.2 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 159.1 L (35.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Deadrise | unknown |
Mécanique
| Moteur | 2 x essence 260cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Mercruiser Bravo III () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | Autre |
| Hélice(s) | 3 Blade counter rotating |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 25 noeuds |
| Vitesse Max | 34 noeuds |
| Puissance groupe | 5KVA |
Engines have less than 60 Hours on them.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.60m |
|---|---|
| Bau | 3.66m |
| Tirant d'eau Min | 0.91m |
| Tirant d'Air | 3.05m |
| Deplacement | 4,535kg (10,000.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | A l'eau |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Planant |
| Finition | Gelcoat finition |
New boat. Engine fresh water wash.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 3 |
| Douche | 2 |
| Climatisation | 1 Climatisation Unités |
| Toilettes | 1 Toilettes |
Tons of stowage
4 feux(s) Électrique cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Glacière | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Climatisation | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Douche cockpit | |
| Four à micro-ondes |
Tons of stowage
4 feux(s) Électrique cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Cagnards | |
| Taud de cockpit | |
| Taud de soleil | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet |
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Danforth)
12.00m de chaîne
35.00m de bout
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| VHF | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Stéréo | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Détecteur de fuite de gaz | |
|---|---|
| Détecteur de fuel | |
| Gilets de sauvetage | |
| Projecteur de pont | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
All safety gear new and still in the bag
Commentaires du Broker
OK, so she is a new boat. A new powerboat to be precise. I am a sailer, and have been all my life. However looking at this boat I am quite tempted. The aircon will actually cool the cockpit enclosure as well, meaning you can enjoy your evenings on anchor, or at the dock in a very comfortable environment. The boat is incredibly well designed and feels very, very spacious for the size of boat. The engines are imaculate and have a custom built fresh water wash system that works without ever seeing the engine. If you are looking for a boat this size at this price, you will buy.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.